Он родился 17 января 1907 года в предместье Санкт-Петербурга. Ему не исполнилось и двух лет, когда семья переехала на одну из улиц Санкт-Петербурга. Здесь неподалеку от дома, он учился в школе №181, что на Соляном переулке. В 1914 году в этом переулке обучали новобранцев, которых отправляли затем на западный фронт. Шла первая мировая война. Он был свидетелем Февральской и Октябрьской революций 1917 года, а в начале марта 1918 года похорон жертв Февральской революции на Марсовом поле. Школы закрыли. Отец, отправленный в командировку, не вернулся. Семья, в которой было шестеро, осталась без средств к существованию. Пришлось торговать газетами на улицах. 3атем детский дом. После смерти матери в 1919 году, он, уехав из Санкт-Петербурга, оказался в селе Утевка Самарской губернии, Бузулукского уезда, затем Ташкент, тяжелая болезнь, пятая трудовая колония. В 1921 году вернулся в Петроград в тот же детский дом, из которого уехал. В школе №181 закончил 8 классов, уехал во Владикавказ к тетке, где поступил в техникум путей сообщения. После окончания техникума по распределению направлен в депо ст.Рубцовка. Так в 1929 году Борис Георгиевич приехал в наш город. Женился, отслужил в армии и с 1934 года не расставался с паровозным депо станции Рубцовка, где проработал до пенсии. Работал техником, инженером по оборудованию, главным механиком, начальником литейного цеха, инженером по рационализации. Много лет избирался депутатом Рубцовского городского Совета. На его счету несколько рационализаторских предложений, которые внедрены в производство. Больше сорока лет - на одном предприятии. Неоднократно ему вручались награды - орден Трудового Красного Знамени и многие медали. Но особо хочется отметить одну награду значок "Почетный железнодорожник". Это особый знак и награда, которым он очень дорожил. И залах музея локомотивного депо разместились, написанные маслом на холсте, картины, рассказывающие о развитии депо от начала его строительства до девятой пятилетки включительно, т.е. за 60 лет деятельности депо. Их семнадцать. Написаны Портянкиным Борисом Георгиевичем. Они своего рода путеводитель. Кроме того, фотографии работников депо с описанием их деятельности, документы различных лет. И тексты по всем периодам деятельности коллектива депо. Все это легло в основу музея. Музей работает, его посещают сотрудники железной дороги ст.Рубцовск со своими детьми и внуками. И каждый, кто сюда приходит, вспоминает Бориса Григорьевича Портянкина, доброй души человека, который внес неоценимый вклад в создание этого музея.
ГНИЛИЦКАЯ Г.П.
руководитель музея милиции, историк-краевед. (по материалам Лаппы Н.П.)
