Об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности и энергетики Алтайского края.
Каракат – легкий вездеход, оснащенный колесами с большими шинами низкого давления. Такие колеса обеспечивают проходимость, которую можно сравнить с проходимостью вездеходов на гусеничном ходу. Каракат способен преодолеть грязь, снег, болотистую местность, а в силу плавучести может форсировать и водные преграды.
Новым типом вездехода на “Алтайтрансмаш-сервисе” планируют расширить модельный ряд выпускаемой специальной техники для бездорожья и тяжелых климатических условий.
Генеральный директор предприятия Иван Томашевич уверен, что у разработки есть перспективы: если в европейской части страны подобную технику производят, то в Сибирском федеральном округе аналогов нет. Более того, еще на этапе проектирования появились авторские разработки по улучшению характеристик будущего вездехода.
“Если все пойдет по плану, прототип постараемся представить к концу мая текущего года. Сейчас можно долго грустить о том, что возникают новые проблемы, а можно искать какие-то пути их решения. Мы просто работаем и стараемся работать хорошо”, – отметил Иван Томашевич.
Главной проблемой для промышленных предприятий сегодня является поиск высококвалифицированных рабочих кадров. Для ее решения “Алтайтрансмаш-сервис” в течение нескольких лет взаимодействует с высшими и средними специальными учебными заведениями, старается заинтересовать перспективных студентов.
Работу “Алтайтрансмаш-сервиса” высоко оценил министр промышленности и энергетики Алтайского края Вячеслав Химочка:
“На предприятии производят уникальную спецтехнику, востребованную в районах с суровыми погодными условиями. У предприятия есть серьезная производственная база, есть квалифицированный персонал, есть резервы для увеличения производства”.
Справка. ООО “Алтайтрансмаш-сервис” работает почти тридцать лет, половину из которых производит технику исключительно собственной разработки. Завод создает тяжелые машины, способные преодолеть любое бездорожье. Создано более десятка моделей – несколько модификаций тягачей “Марал”, топливозаправщик “Скиф”, гусеничный транспортер “Тритон”. Например, тягач “Марал” разработан таким образом, что в зависимости от оснастки служит разным целям. Это может быть пассажирский транспорт для перевозки бригад специалистов, топливозаправщик, оборудованный дополнительным баком, вышка для обслуживания высоковольтных линий электропередачи, сварочный комплекс, машина для тушения лесных пожаров.
Спецтехника, произведенная на промышленном предприятии Рубцовска, работает в Заполярье, Якутии, Ямало-Ненецком автономном округе, на Камчатке и в других отдаленных районах нашей страны с суровыми погодными условиями и бездорожьем.
Ссылка на материал: https://rubtsovskmv.ru/obshhestvo/v-rubcovske-razrabotan-karakat/2022/04/20/
