Как сообщила коллегам парламентарий, необходимо в кротчайшие сроки создать специальную программу, которая позволит заменить весь автопарк в районах края, а также компенсировать часть затрат на перевозку пассажиров. Особенно в сельской местности.
"Понимаю, что это полномочия муниципалитетов, но учитывая их сложное финансовое состояние, им эту проблему самим не решить", – обратилась к коллегам Ирина Шудра.
Ранее министр транспорта Алтайского края Александр Дементьев в разговоре с журналистами признал сложную обстановку в районах края с перевозкой пассажиров. По его словам, многие из них нерентабельны и вынуждены закрываться.
Так, только в 2018 году это проблема коснулась нескольких населенных пунктов. В Змеиногорске, например, местные жители вынуждены ходить по 5 километров пешком на работу и в школу, после того как несколько месяцев назад у них был закрыт единственный в городе автобусный маршрут. Дело доходит до того, что некоторые горожане вынуждены увольняться, поскольку не могут добраться до работы. Жители написали о проблеме даже в Instagram Виктора Томенко и ей моментально стали заниматься в региональном Минстройтрансе. Ожидается, что автобусное сообщение в Змеиногорске возобновят уже в начале февраля.
Что касается обновления подвижного состава, то тут краевые власти также рассчитывают обновить автопарк за счет участия в различных федеральных проектах. Планируется, что Бийская администрация закупит несколько трамваев, которые были списаны мэрией Москвы.
Ссылка на материал: http://www.amic.ru/news/432999/
